靳总希望明年高速快速路的L3法规能尽快落地,落地后华为将第一时间开放L3,封闭道路以后就不用握方向盘了。
100万次忽悠不要命,1次偏道于非命!
还好没说救了35万人
来自一M9用户的视频:网页链接 - 问界M9面对侧面突然启动变道的电动车AEB没有启动 。所以不要被华为的营销“华为全向防碰撞,想撞护栏都难”忽悠。$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$
千万不要把自己的安危交给余大嘴和华为,目前任何AEB、360避免碰撞和各种NOA都是L3-级别的,没有一家汽车厂敢于承诺系统接管期间出了事故负全责。
大嘴:怎么不说35亿次?格局还是不够
大嘴徒弟
没起火 就 感恩戴德吧
这货比余大嘴还能吹 $比亚迪(SZ002594)$