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五月份，发达国家里对比亚迪开放的主要国家销售数据如下，离特斯拉差距甚远，纯电上短期赶超没戏，只能看DM-i车型引进后的销量变化了：$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$
澳大利亚5月比亚迪1914辆，特斯拉2000辆左右，比亚迪已经要追平特斯拉。
以色列5月比亚迪1154辆特斯拉407辆，比亚迪遥遥领先；
德国5月特斯拉销量1637辆，比亚迪201辆； 法国特斯拉2128辆，比亚迪129辆；英国特斯拉3152辆，比亚迪596辆。看上去在这些欧洲国家比亚迪都远逊于特斯拉，但是比亚迪增长迅猛，比如英国特斯拉销量环比下降8%，而比亚迪销量同比增长2700%。
比利时5月比亚迪销量191辆，特斯拉月销售1000余辆；
丹麦5月比亚迪销量185辆，特斯拉一季度销量3574辆，平均每月接近1200辆，比亚迪的约7倍；
挪威5月比亚迪销量152辆，特斯拉一季度销量6241辆，平均每月2000多辆，比亚迪的约13倍；
瑞典5月比亚迪销量105辆，特斯拉一季度销量5076辆，平均每月1700辆，比亚迪的约16倍；
西班牙5月比亚迪销量203辆，特斯拉一季度销量4652辆，平均每月约1550辆，比亚迪的7倍多；
意大利5月比亚迪销量52辆，特斯拉一季度销量4155辆，平均每月1300余辆，比亚迪的20余倍；
奥地利5月汽车销量排行榜：$比亚迪(SZ002594)$
大众第1
斯柯达第2
宝马第3
奥迪第4
奔驰第5
名爵第16，483台
沃尔沃第18，454台
比亚迪第23，284台
西班牙5月汽车销量排行榜：$比亚迪(SZ002594)$
丰田第1，8187台
现代第2，6433台
日产2572台，同比增长64%
双龙1177台，同比增长856%
奇瑞欧萌达760台，同比增长75900%
本田298台，同比增长131%
比亚迪203台，同比625%
说不服他的，$比亚迪(SZ002594)$ 早晚有一天会如他预测的“堪比人总归要死的”那样，他的“弱者xxx”理论是自洽的，只是没啥实践指导意义，起码在比亚迪和cc分析预测上他作为“师傅”和“样本”是不对的甚至是反着的，所以是一堆废字，让他忽悠他的粉丝、$长城汽车(SH601633)$ 投资者吧。
今天欧盟对中国BEV厂商加关税，反而成为了$比亚迪(SZ002594)$ 利好因素，大家揣摩下为什么？$吉利汽车(00175)$ $上汽集团(SH600104)$
2024年5月比亚迪乘用车出口37499辆！
海鸥出口2843辆，海豚出口3083辆
海豹出口7500辆，驱逐舰05出口3109辆
元PLUS出口4500辆，元UP出口1920辆
宋PLUS车系出口7510辆，宋Pro出口6014辆 。
海豹应该是EV车型吧？哪里卖得这么好？香港已经是销冠了。东南亚和南美上量了吗？$比亚迪(SZ002594)$