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最后一公里是问题，比乘用车还难；点到点的都在郊区的在美国的高速也许可行，但拿到中国的高速绝对不行。$Aurora Innovation(AUR)$ $潍柴动力(SZ000338)$ $特斯拉(TSLA)$
引用：
2024-01-06 03:20
财联社1月6日讯（编辑 赵昊） Aurora Innovation Inc. 、Kodiak Robotics Inc.和Gatik AI Inc.三家美国公司表示，经过多年的测试，无人驾驶的卡车将很快在得克萨斯州的高速公路上行驶。
三家公司称，他们先前已经为沃尔玛、克罗格、联邦快递、泰森食品等大型公司运输货物，将有能力从自动驾...

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斜风细雨剑
01-06 20:15

可以跑高速就有实际价值，在高速出口设置自动驾驶车辆的停车场，人类司机接手开非高速路段。这样可以省去大量人力。同样，休息区加油也可以人工接手。