$比亚迪(SZ002594)$ Fisker和Foxconn签署了代号为“Project PEAR”交易备忘录，期望今年二季度变成协议，合作的是$Fisker Inc(FSR)$ 第二款车，2023年第四季度才能上产线；Fisker第一款车Ocean是和Magn合作的，2022年第四季度开始生产。

比亚迪大举进入汽车代工领域的机会越来越大了，其实D1和松散SS DOLPHIN算是比亚迪的代工尝试了。

汽车代工全面启动！富士康将为电动车新贵Fisker代工

原创华尔街见闻2021-02-25 10:26:14

电动车新势力的崛起正在重塑汽车行业，与此同时，电动车初创公司与代工厂合作的模式成为该行业的一股洪流。

周三，全球最大的电子加工厂富士康宣布与电动车新贵Fisker达成协议，将每年共同生产超过25万辆汽车。

Fisker由曾在宝马和阿斯顿·马丁公司工作的著名设计师Henrik Fisker于2016年创立。

这也是富士康作为苹果iPhone等的代工厂在过去一年急于向汽车领域扩张的最新交易，此前富士康还曾与菲亚特克莱斯勒汽车和吉利展开合作。

具体的生产地点尚未确定，但Henrik Fisker表示极有可能在美国，部分原因是富士康已经在威斯康星州建立了工厂。

去年十月，富士康表示已在威斯康星州投资7.5亿美元，包括超过十亿美元的工厂。

为了推动汽车发展，富士康最近还启动了一个可用于开发电动和自动驾驶汽车的新项目——提供可定制基础技术套件。

近年来，造车新势力与代工厂合作的模式并不少见。

区别于传统模式下老牌汽车制造商设计并生产自己的汽车，Fisker之类的电动汽车初创公司专注于汽车的设计、软件和工程，同时将汽车生产外包。

Fisker的首席执行官Henrik Fisker 曾表示，“电动汽车初创企业应该做的最后一件事就是建立自己的工厂，坦率地说，我认为这是一个非常愚蠢的主意。”

该公司一款名为“海洋”（Ocean）的豪华运动型多功能车将于明年下半年推出，该款车的制造业务外包商为汽车供应商麦格纳国际公司（Magna International Inc.）。