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$天齐锂业(SZ002466)$ $赣锋锂业(SZ002460)$ 现在的国产新能源乘用车，处在黎明前的黑夜。市面上的国产电动车，外观丑，性能差，续航低。除了几个限购的大城市，非限购人群主动购买电动车少之又少。这种现象，正在被上海荣威的现象级电动车车改变：erx5/ei5。作为主力车厂的首款电动车，erx5/ei5外...
日本汽车零部件供应很强，那是传统汽车零部件哦，电动车不但整车不同，核心零部件也不同，完全是两回事，你不信比亚迪，有什么理由相信日本电动车？就因为发动机和变速器？
下一个变革就是电池业务和其他技术独立的市场化的运作。在中国这种地域保护主义很强的市场，做重要零部件供应商应该比做车企容易的多。
17年比亚迪国内外的落后太惨了，之后会越来越艰难。国际车厂中，丰田跟日本电池混了，韩国车自然选lg和三星，大众组团但中国厂商已经定了宁德时代，大众不是一个牌子，旗下一串豪华车，这样的选择会扩散到其他欧美厂商，大规模工业化生产一单开始，已有的那点先发优势顷刻间就没了。