不是2000台，是20000台

用谭旭光的话来解释，就是“中国已经走入了客户在选择发动机时代，发动机配套不是主机厂想用谁的就是谁的，而是客户的选择”。

- 市场淘汰赛刚刚开始，$潍柴动力(SZ000338)$ 发动机研发上的投入国产厂商已经无法赶上，国外也只有$康明斯(CMI)$ 与之抗衡，发动机尤其高排量技术含量高排放标准高的领域市占率会越来越高。