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回复@泡沫艺术家: 就怕这种公司往里面装不太行的资产,输血拉扯穷兄弟[狗头]//@泡沫艺术家:回复@南极熊北极企鹅:大秦铁路长期收益都不低,京沪高铁是ToC的不是运煤ToB的,生意模式远远好于那个,而且占的是黄金位置。唯一缺点就是太新,08年建的,11年通车,不论是折旧,还是财务杠杆,都需要时间磨平。实际上资产角度来说现在极其便宜,因为市值2000多亿,其固定资产就有2000多亿,2000多亿是建不成这些线路的。
引用:
2024-05-07 10:01
指数与量能这表现,也该翻翻券商的牌子了吧。