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特斯拉利润高高 仅仅是因为益价定价高 没有其他原因 这个都看不到吗
现在降价是因为销量下降订单不够 生死存亡只有先保量降低利润的被动决策
这么简单的道理
比亚迪现在利润低 是因为定价不高 利润只有特斯拉降价前的七分之一 比亚迪自研全产业链投入大 整车与电池配件固定投资大 降低现在利润 但利于未来规模扩张
特斯拉降价也是好事 利于车主
降价到与比亚迪海豹等车型价格重叠 正面竞争 谁厉害年底才知道
相同定价的车型，你看看做工用料就知道了，多的就不说了，打开车门看看，就知道能省下多少钱了！我真不知道那些买特斯拉的人脑子是怎么了，看中的是什么，难道是传说中的人工智障驾死吗？
因为特斯拉是美国品牌，所以溢价 ，就这么简单。国人还是不够自信。
比亚迪卖的便宜。。。
谁有空制裁美丽国的公司？
多出的利润就是智商税。
说来说去，那个自动驾驶到底怎么样？有买过特斯拉的车主来说说吗，自动驾驶到底好不好用。
特斯拉上海国产率都超过90%了，我网上查了查资料，不一定准确，说比亚迪是90%，特斯拉是95%，超过比亚迪了，先勿论真假，至少可以看出特斯拉本土化十分成功！还张口就来大部分零部件是外购的，比亚迪100%自主研发，比粉的智商就这么低吗？跟比亚迪员工带着特斯拉维权有什么区别？
说白了就是技术创新还是比人家差
老王自己都说玻璃和轮胎是外购，怎么到你这里就100％了呢？
虽然支持国产，但是也不能无脑吹吧，一辆车三万多个零件，哪来的100%自主研发？唉，不敢说多了，要不然又要被骂了。
老外从小就要整牙齿，练仪容，长大还要整容晒黑健身喷香水，一辈子花在PUA别人上的时间金钱估计是中国人的几十上百倍。产品自然也要贵些。