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回复@宽阔的开源小阳光: 华为汽车链布局一直扩大,智驾又不是赛力斯专属,优势将越来越小。何况商标转移这个明显的利空。即便要涨,也要狠狠洗完一波,才会有下一波,到时再进不迟。前期那一波吃的太撑需要消化。//@宽阔的开源小阳光:回复@土匪炒家:轮回天天超多,谁受得了
引用:
2024-07-23 10:11
$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯90左右的时候,我劝大家不要上头,下跌才刚刚开始,市场资金这么短缺,加上量化的割韭菜手法,前期的高位放量需要较长一段时间去消化,炒股要学会抛开个人情感和期望,顺势而为。

全部讨论

07-23 11:05

最终销量决定一切,问界有先手优势,消费者对其他界和hi模式的车接受度还是有限,起码目前是这样。

07-23 12:42

你该不会以为长安十几万的智驾跟M9智驾是一个东西吧?
要是装个智驾就能卖五十几万 一个月一万多辆
阿维塔早卖疯了

商标给车企是利好,要看长期