中国汽车如何在全球市场战胜老牌车企?比亚迪给出了一个解题思路

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2024年对于中国汽车产业来说,是个历史性的节点,越来越多的中国汽车品牌走向了全球,成为了中国制造的一张新名片。

近日乘联会公布了2024年上半年中国汽车市场品牌销量数据,前五位的品牌中中国品牌占据四个,中国新能源汽车表现出色,比亚迪凭借160.71万辆的销量, 遥遥领先,远超过了大众、丰田、本田等传统外国车企,同时也超过了特斯拉

作为全球新能源汽车的销冠,比亚迪今年上半年在海外的销量也相当不错,上半年海外销量超20.3万辆,同比增长173.8%。已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。全球每卖出5台新能源汽车,就有1台比亚迪;全球每卖出3台混动汽车,就有1台比亚迪。

在刚刚结束的2024中国汽车论坛上,比亚迪李云飞主题分享《打造令人尊敬的世界级品牌》,向外界展示了比亚迪未来时间内的目标。

李云飞表示,中国品牌的后劲很足,相信未来几年,进入全球前十的中国汽车品牌肯定会越来越多,也越来越强,真正成为世界级品牌。

至于中国汽车品牌如何能够做大做强,李云飞则表示" 中国汽车越卷越强,越卷越好。",他表示过去四年中国主流汽车品牌的研发投入是四年之前的2.5倍;产品越卷越好,服务越卷越好、品质越卷越硬,一些外部拆车机构、测试机构,把中国的汽车品牌跟国外品牌去比较,部分中国品牌已逐渐成为标杆。

前几十年,全球的汽车产业被欧美日本等国家掌控,如今汽车产业进入了新能源、智能化周期,这对于中国汽车产业来说,是个绝佳的弯道超车机会,通过实际的销量可以看出,比亚迪等众多中国汽车品牌已经抓住了这个机会,在海外的销量越来越高,口碑也越来越好。

正如比亚迪李云飞所言,中国汽车品牌在世界舞台上是一个整体,对于海外消费者来说是一个群像,而不是具象。这个市场大的难以想象,中国的汽车品牌真的应该携手专注于研发,不要拉踩,这个真的没有必要。

只要牢牢把研发做好,中国汽车在全球汽车市场上的份额绝对会越来越高,拿比亚迪来看,它已经建立了完整的产业链,包括电池、电机、电控等核心技术完全做到了自研自产,这个是十分有优势的,同时比亚迪依旧在研发上投入了大量的人力和资金,仅研发人员就超过了10万人,这个在全球汽车品牌中,也是处于领先水准的。

目前在海外市场,中国汽车已经是一个整体,各个品牌一定要把服务、技术等细节做好,只有这样这个产业才能做大最强,打破欧美日韩等老牌汽车品牌的垄断,成为中国制造的又一张名片!