作为2024年汽车圈最火的流量标签，陆续有博主极限测试小米SU7，包括碰撞、专业赛道等。
6月20日博主键盘车神教发视频称，214公里，小米SU7没刹车了，强行把车甩进钟摆，保了一条狗命... （小米挺结实的）。
通过视频可以看到，小米SU7的尾部撞到了赛道，博主称死里逃生，200多公里的尾速，刹车没了，得去意愿了，就跑了半圈。
随后博主拍摄事发的小米SU7，它表示座椅已经变形了，钢制骨架都已经变形，同时感叹自己命大。
同时博主还晒出了跑圈的数据，可以看到最后的速度达到了214公里每小时，视频中博主表示已被朋友送往医院。
这名博主是一名专业的汽车博主，全网粉丝数超过100万，通过他往期的视频可以看出，他经常去刷赛道，并不是新手。
至于此次小米SU7刷赛道，为何会出现他所谓的刹车没了，目前博主并没有公布原因。
值得一提的是这名博主随后更新了自己的动态，他表示刚才以为我要挂了，赶紧生成了一个480p的低清发布，现在检查以后发现死不了，只是脖子疼，说明我米的安全性还是厉害的，真结实！！
此前也有博主用小米SU7刷赛道，出现过类似的情况，
4月份知名博主堂主撩车在上海天马赛车场，驾驶小米SU7的时候出现了上墙事故，据悉事故的直接原因是刹车片磨损耗尽。
堂主撩车在天马赛道上驾驶小米SU7 Max共完成五圈，在第五圈的最后一个弯道时，刹车片已完全磨损，导致无法制动。同时他强调小米SU7的刹车片设计并无缺陷。
值得一提的是在小米SU7答网友问中，小米曾表示小米SU7 Max是为城市场景打造的高性能豪华科技轿车。最严苛、最极限的赛道工况，需要对车辆进行重新整备，切勿直接原厂上赛道，强烈不建议普通用户轻易尝试赛道等极限激烈驾驶。
此前雷军和李肖爽也对赛道测试小米SU7做出回应，雷军表示大家开车一定小心，李肖爽称请勿轻易尝试小米SU7赛道极限驾驶。
键盘车神教的这次事故，受到了很多网友的关注，也引发了很多讨论。
不过这次事故也一定程度了验证了小米SU7的被动安全性能，时速214公里的情况下，车主几乎没有受伤，也验证了这款车的被动安全性能很强。
当然还是希望汽车博主们，在追求流量的同时，一定要注意自身的生命安全，尤其刷赛道的时候，一定记得更换专业的刹车系统，毕竟小米曾经做过官方提醒。
目前小米SU7已经发布3个月左右了，据官方资料显示，截至 6 月 13 日， 累计交付已突破 20000台，这在国产汽车中算是个不错的成绩。
同时王化还表示，锁单数量每天都有稳定新增，由于目前全国交付中心数量十分有限，交付压力极大，6 月已经开始双班生产。根据目前的交付数据来看，有信心6月的单月交付破万。