太高估谭工了，她的岗位是cmfd设计师，说白了就是做做贴花，选选车身颜色的，让她做造型差得太远了，只不过长的好看，和广宣部门一起搞了一波宣传。春风国内的工业设计部（就是做造型的部门）很弱势的，领导水平太一般，干不出太高的东西，靠跪舔和站队。主力设计还是得看意大利的卡大师，国内部门就是给意大利那边收尾擦屁股的。

看来重仓的朋友挺多，骑行公里数没几个过万吧

套壳450不是很简单，这属于另辟蹊径的尝试，国内哪个厂家有这个勇气。最差无非再出个家族壳版本，重要的是发动机平台。

不是狒狒设计师设计的，这个是意大利人设计的，狒狒是国内设计的

应该这样理解，原创度很高很大胆。