价值来源于创造

我刚刚收藏了雪球话题 #LG新能源# 欢迎一起来讨论

这肯定是byd很小的时候，他哥哥就加入的，那时候谁知道能发展成这样。哪怕是五年前，也没人能知道发展成这样。人家是利益一致的命运共同体，同甘共苦的，为什么不能享受企业的发展？

回复@坦然的打新怒火: 中国养猪的现在也太苦了，该涨涨价了//@坦然的打新怒火:[该内容已被作者删除]

回复@比亚迪vs特斯拉: 二货，你看看宁德时代起家的时候大客户是谁。乘用车起来要17年了，13/14/15全部都是靠商用车补贴乘用车，宁德时代在商用车就没用过NCM。
商用车领域，宁德时代现在还是绝对第一。//@比亚迪vs特斯拉:回复@价值来源于创造:看来你研究宁德时代还没有大部分人多，如果你4年前...

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回复@比亚迪vs特斯拉: 搞笑，大巴用铁锂是宁德时代推动的好不好。商用车宁德时代市占率70%以上，部分领域能到90%以上。//@比亚迪vs特斯拉:回复@甘如:宁德时代的三元锂科技树点错了。无论是储能还是新能源汽车。国家已经禁止储能使用三元锂了，汽车使用风险也很大。国家禁止公交车使用三元锂。而且...

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反思怪，吃饱撑的。先让美国反思，那电浪费的呀，夏天开空调开得冻死人，冬天开暖气开的热死人，从来不晒衣服，只用烘干机。

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是那个把研发人员都干掉然后跳楼的吗？干掉的是造型设计的研发人员吗？

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回复@乌合之众的沉浮路: 毛利=营业收入-营业成本，营业成本中包含制造成本。
制造费用指企业为生产产品和提供劳务而发生的各项间接费用，包括企业生产部门（如生产车间）发生的水电费、固定资产折旧、无形资产摊销、管理人员的职工薪酬、劳动保护费、国家规定的有关环保费用、季节性和修理期间...

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回复@韭菜鹏哥: 所谓的半固态，就是液态中掺了一些固态电解质。。。//@韭菜鹏哥:回复@价值来源于创造:固态电池那就不奢望了遥遥无期，但是半固态电池不都说已经搞出来了吗？包括没有上市的清陶能源还有赣锋锂电他们都是专注于氧化物的这个半固态电池

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质量如果不改善，出口越多，问题越大。

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中国生产的特斯拉再运到美国，要不要加征25%？