退出观望

退出观望

谨慎投资,保本为先。

他的全部讨论

谢谢解读[献花花]。收购看来很有相像空间。$AMD(AMD)$ $赛灵思(XLNX)$查看全文

厉害了,竟然还加仓中[很赞]查看全文

不急在一时,期以长远,期待落实到产能上[很赞] $特斯拉(TSLA)$查看全文

自然是特斯拉先受益。有专利,能自己生产且优化成本,除满足自用需求外,还有可能赚卖电池的钱。占两千万的份额则不太可能,消费者的需求是多样的,不会都喜欢特斯拉一个风格。 从行业的角度,电动车取得对燃油车的优势后,行业发展加速,电动行业整体也受益。//@仓又加错-Leo:回复@Donniezhang:这...查看全文

研究面广且深,慢慢学习消化。谢谢分享[献花花]查看全文

“打压”有些什么方式啊?一是不买,二是把原来买的卖出,三是做空? 做空是不看好,或者也有操纵的意图,也就是打压。楼主说的打压是做空吗? 至于不买或卖出,不能理解为打压吧?否则为了不“打压”就得买了。查看全文

我刚刚调整了雪球组合 $认真点别乱买美股(ZH1042830)$ 的仓位。查看全文

在路上的数字货币解读,似乎听见了敲门声。。。查看全文

"经磋商,车主同意以其直系亲属名义来买车。次日,我们在特斯拉长沙门店确定了一台现车,于8月18日打款270550元至特斯拉公司账号,并在当天完成提车,运送至武汉,交于消费者手中。" 争议的焦点是,车主自己买车(宜买车只是代办手续代付款),交易行为是车主和特斯拉双主的行为。 但上文...查看全文

1、所谓团购,一般是指向经销商团购,而不是中间人来组团,特斯拉并未授权组团团购,所以是商家涉嫌欺诈消费者,平台连带责任。 2、那个商家号称自己是直销商家,且“直降”几万,误导消费者,给特斯拉直销的价格策略带来负面社会影响,有损特斯拉利益。 3、由商家代下的订单,带有商业目的,有别...查看全文

拼多多声称“团购”,但特斯拉并不接受团购,所以团购不成立; 万人团购,其实只预备五台车的补贴,涉嫌欺诈; 声称直降几万元,易被误解为自己是代理商且可打折,损害特斯拉价格策略的声誉。$特斯拉(TSLA)$查看全文

专业内容,外行看个热闹[笑]查看全文

假设加币升值,要利用这一因素的话,我只想到要买加拿大本土公司。买赚取美元收益的公司,收益折成加币后变少了,估值不变的话以加币计价的股票就该跌了。 我不确定, 我觉得我们想法正好相反?[大笑]//@一粒尘埃:回复@退出观望:我的本币是加元,投资收益也按照加元跟踪计算的,加拿大和澳大利亚两...查看全文

“锁定原料供应来源,无疑意味着建立了竞争的门槛。使得竞争对手难以打破供应链藩篱,反过来,这构成了Beyond meat发展的又一利好因素。” 原料供应商的锁定,短期内有可能成为一项优势,但不会是长期优势--如果是长期优势,意味着供应商散失了选择的机会,损失了自己的利益。这一逻辑推导到双塔食...查看全文

“作为玩家试图通过自己对一款游戏的喜好来想象或预测其商业上的成功程度是多么南辕北辙的尝试”。 好文。作为非玩家,一款都没玩过,是不是不该买,哈哈[笑]查看全文

1、受疫情影响,食品服务销售暴跌,疫情受控后会恢复;2、同样有疫情因素影响,零售店销售大幅增长,家庭渗透率提高,这一趋势在疫情受控后应会延续;3、扣除与疫情相关的额外成本,毛利率34.9%,但没看到售价是否也有下降(如是,意味着成本也相应降低,竞争力增强)。 总体上看,在特殊时期应对...查看全文

“在第四季度,在Autopilot自动辅助驾驶参与的驾驶活动中,平均每307万英里(约合494万公里)行驶里程报告一起交通事故。” “在第一季度,在Autopilot自动辅助驾驶参与的驾驶活动中,平均每468万英里(约合753万公里)行驶里程报告一起交通事故。” 第二季度453万英里,比第一季度略有上升,但比1...查看全文

马斯克在Twitter上表示:“特斯拉对许可软件、动力系统和电池持开放态度。我们只是想加速可持续能源的发展,而不是压垮竞争对手!” 这确实有利于加速可持续能源的发展,同时也有利于充分发挥特斯拉既有的技术优势的效益。 期待近期的电池日[牛] $特斯拉(TSLA)$查看全文

1、2400太多了,或许1000万左右?简便点算减半,1200万辆,毛利率26%,净利率18%(管理效率提升),净利润648亿; 2、不是提到了L5吗,假设实现了且有一定竞争优势,30%车辆购买使用,单价1.5万(考虑到可代替人,让MUSK定价,可能还不止此),净利率60%,净利润324亿; 3、如果有那么年销量及存量...查看全文

我刚刚调整了雪球组合 $认真点别乱买(ZH016780)$ 的仓位。查看全文

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