主要是因为车是特斯拉
对此,该司机接受采访时 自己的回答是,自从打算停车后,把脚踩在“刹车”踏板上后,就一直没离开过,司机前后强调了两次。也就是说,该司机从没怀疑自己踩错过。也就是说,如果真的踩错了,司机就是一错到底的,2.6公里一直踩着的。也就是说,这个事情的可能性只有两个,1,司机2.6公里一直踩着刹车没松脚,但车子却任性的一直加速,2,司机2.6公里一直把油门当刹车踩着没松脚,导致车子一直加速。
没有你们所认为的,如果不小心踩错了,也会马上改回来的选项。
我觉得这是舆论影响的结果,经常有刹车失灵的报道导致司机对车子产生怀疑,连“松开”踏板的动作都没有,可见心理上已经认定车子有问题,不怀疑自己有可能踩错了。可在现实中机器比人类靠谱多了,不是说机器不会出错,只是这个概率比人小得多。哎,可怜的路人
老司机自信过头了,固执啊
如果记者与驾驶员的问答内容属实,那么至少可以确定一个事实,就是——在行驶2.6公里的时间段内,驾驶员一直踩着同一个踏板不放。——那么接下来的争议焦点就是“一直被踩着的这个踏板到底是刹车还是电门?”——对此,驾驶员坚称“被踩着的踏板是刹车”,目前的证据是(什么呢?)。特斯拉认为“被踩着的踏板是电门”,目前的证据是后台数据。——所以,接下来……继续关注吧!
我要是没看过采访原文,肯定会相信你的说辞,你截取了采访原文的结尾,却对踩刹车的过程闭口不谈,你说你不是带节奏的,有人信吗?
特死拉,杀人车,随时升天。
相信特斯拉
老司机不应该多脚刹车的吗?为什么踩刹车踏板没反应,不进行多脚踩刹车?
你说的是很有可能的,但另外一点特斯拉怎么解释,就是气囊都弹出来了,车还继续提供动能?
不管谁的问题,这么多明显给特斯拉洗地的帖子呢,感觉太悲哀了,什么好处都能拿的吗?
出了那么多事故这车就是有问题 一次两次三次 不是个别这样
特斯拉单踏板能让20年老司机失误,怕了吗?