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去年加州的自动驾驶路测报告,waymo的成绩最好,5万公里需要接管一次。如果真的要商业化,至少得和人类司机一样安全,现在人类司机大概1亿公里一次致命事故,也就是说自动驾驶水平需要提升到1000万公里接管一次才行(假如10次需要接管的情景得不到接管,会导致一次致命事故),还需要进步200倍,同时需要注意,waymo的成绩是在有高精地图加持的熟悉的限定区域内取得的,如果将其拓展到没有高精地图的陌生区域,这个成绩会大打折扣。查看图片
引用:
2021-04-27 11:31
本人于去年5月18日的时候,写了一篇文章《自动驾驶的未来格局》。随后,9月份特意去长沙体验了百度的阿波罗,订购的 $特斯拉(TSLA)$ FSD在10月份终于换上了HW3.0芯片。基于这篇文章的判断,我也买了 $百度(BIDU)$ 的看涨期权,并小有斩获。在过去的1年...