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政府短时间内要处置好下岗出租车司机也是比较困难。司机们只能自己转型了。但归根到底中国的制度不一样，生产力剧变之时，大量失业人口例如以前国营工人下岗潮也经历过了。以前也以前也是重手工作坊的厂子随着机械化自动化，工人开始下岗。我80后就经历了父母都是下岗工人。当时真的很惨，一个几百个人的厂倒闭解散，关联几乎是几百个家庭。引用：
2024-07-10 08:22$百度(BIDU)$
萝卜快跑属于重资产模式，无法盈利
一台萝卜电瓶车成本要二十万，1000 台车 要 20,000 元，这只是开始，后续就是不停烧钱买车维护，还要请驾驶员。重资产模式怎么盈利？无人驾驶本质还是一台电瓶车，每天运营 24小时，充电 6 次，快充也要一小时，也就 只能正常运营 18 小时...