1、车队管理的SaaS行业及技术介绍：这些公司主要通过卫星和GPS技术来检测车辆运行数据，在获得各种如道路情况、油耗、驾驶实况的汇总之后，通过软件分析得不停优化司机的运输效率。原理还是很简单，但是有一点不可回避的就是，米国的话货运是尽可能的提高汽车载货率，所以没有中国的单调的两点一线来回运货是不一样的，中国在这方面还有较大的提升空间。
回到行业上来：FLTX专注中小型车队5-100辆车的而且用的是GPS技术，CAMP专注于卫星和移动技术适用于更加广阔的范围并且针对更加长距离运输，而SWIR也是卫星和移动技术的结合针对大的运输集团，以下是财务数据的比较
其实，这几个公司各自有各自的优势和强项，也是不错的企业处于一个急需提升效率的行业上
2、关于FLTX公司本身：成立于2004年，2012年IPO之后，行业增速在15-18%，而且软件渗透率仅在13%，公司现服务于50万台车子2.7万个客户，而美国中小型车队共有3100万台车子还有很大的增长空间。
公司成长得益于主动推销模式而不是在于技术上的创新，而且网络营销非常强悍占公司60%的收入来源
公司未来发展不仅仅在于本土市场的拓展，更是在国际上的市场拓展，公司应开始瞄准欧洲和拉丁美洲市场，收购了意大利KKT
公司值得进一步跟踪