给的理由是阿维塔是3颗激光雷达，而m7只有一个。
本着实践是检验真理的唯一标准，但是我没有车做测试，不过对于三颗激光雷达好还是一课激光雷达我特意去学习看了一下
第一点，底层逻辑肯定是一样差不多的，拉不开多大差距
第二点，也是最重要的一点，激光雷达一定是越多越好吗，三颗一定比一颗强吗？
我研究后得到的答案是不一定，因为阿维塔三颗是96线，而m7是126线，m9是192线，192线遥遥领先肯定是确凿的
但是三颗96线和一颗126比起来就有点困难了，这也是大多抖音博主踩m7的理由
我研究了一下，又去问了一下kimi，发现kimi是真好用，我找来找去，kimi立马给出结论，和我自己去研究的结论是一样的。见图1、2，
但是，有的是kimi暂时还做不到的，就比如我找到了余总对于一颗还是三颗激光雷达已经有人采访过且给过答案了，kimi就没搜到这个数据。见图3，也可以去抖音看原视频【AITO东营东八路用户中心的作品】一个激光雷达就够啦 网页链接 wSy:/ e@o.DU 10/27
所以三个一定比一个好的这个疑问就解决了（其中还有意思的来了，懂车帝的文章都在吹阿维塔三颗雷达，但是搜三颗雷达参数没有文章讲，而搜问界雷达参数，系统就直接跳出来了，有点像雷式比较法，不懂的人可能被绕进去）
我还挖出一点，问界m7是因为发布的早才只有126线，那阿维塔96线是2020年12月的技术产品，192在智选车模式的智驾s7和问界m9都上了，hi模式连126都没上，
两张情况，
一种情况，长安偏向于多雷达解决方案
另一种，好东西先给亲儿子“智选模式”
具体是前者还是后者，就不了了之了。
这让我想起来kimi公布200w后，一群ai跳出来公布500w，1000w，但是深入研究就发现，沟通语言的底层框架就不一样，且分析能力也不一样，有量没质可没用，有量有质才是强。
关于m7的126线和m9的192线，有人会问了，m7的126够不够用，会不会不好，我只能说192线，能力过剩了，好比126线aeb刹车可能的有效时速130km/h，那192可能就是160km/h，都够日常使用。
