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$深圳高速公路股份(00548)$ $深高速(SH600548)$ 这股票我买了不多，2020年报看了，感觉有问题。深高速本质上是一家高速公路公司，却在一年内突然把多元化做到应收45%左右，而且跨越行业巨大，有餐饮厨余垃圾处理，有风力发电，有新能源报废车，还有房地产。试问我自己是管理层我能管得过来吗？我对这么多行业都专业？收购价格合适？产业发展方向都能把得稳？答案都是否定或者疑惑的。我买这公司的股份就指望他靠深圳高速公路赚点稳定现金流分红，他到好，当自己是巴菲特。迟早出问题！！！看年报看的非常气愤！2020中报出现了占比20%的新能源及其他非主营业务，当时有点疑惑这高速公司在搞什么飞机，现在看懂了，管理层疯了！
那就问问巴菲特了，深高速从巴菲特投资组合得到的灵感。自己稳稳赚现金流，拿到保险浮存金，可以二级市场买苹果，可以收购铁路和家具公司。 深高速管理层也是一样，高速路稳定，不用操心，坐地收钱，赚现金流，把钱投资分散不同行业，最主要的还是能够稳定发展，安稳收钱的，毕竟自己有国企背景，肯定要找基础行业走，有政府背书的，行业又必不可少的。 所以有什么错呢？ 再参考一下你自己投资组合，你买了科技股，又买芯片股，又买高速股，还买白酒股，还买零食股，最后还买医药股，整个账户那么多股票，不同行业，你都懂吗？你都了解吗？都能熟悉他们的模式吗？最后还不是认为他们能赚钱吧，我相信每个投资者在a股买的企业，肯定不止一个行业，一个股票吧，多的拿着几个不同行业，不同企业，少的也有两三只。 自己做投资都能自信自己能做好，为什么深高速的管理层就不能做好呢？推己及人，毕竟他们也是在商场经历过的，掌管过这么多企业，经历过不同职位磨炼，最后，我只想说，深高速太杂了，乱投资，打死都不买，还不如招商公路这个公路reits，还不如专注主业的宁沪高速。以上共勉。
我跟你相反，我正好是看中了他把稳点的现金流去赚钱的能力，也看好他投资的方向，如果他单单就是靠高速公路赚钱，我绝不会买他
如果你懂投资那么你就不会这么发这篇文章了
如果你从2015的年报开始看，一直看到2020年，也许你会有新收获。一年就要看懂一家企业，那投资也太简单了吧
他投的方向都是和高速公司类似的逻辑，一次性投资，然后坐等收钱，需要管理很少。风力发电是这样，固废处理也差不多。
深高速进军环保业都好多年了
也需辩证的看吧，一方面降低投资价值，不如分红实在。但也增加了投机价值，有利于在概念炒作时提高市盈率。
一看就没有深入思考，这些多元化都围绕一个线路：政府准入行业。垃圾处理、新能源车报废、风力发电，都是要政府准入政策或者补贴才进得去
可以参考瀚蓝环境，从公用股10倍PE切换到到环保成长股的25倍
唉，上市公司有几个不这样的