本话题仅继早上自留地GZH继续讨论，本人仅服务于自己，不作为任何投资意见。
早上十点，智航拿下泰州国资锂电一城，变相纾困。
智航接下来拿什么？新能源汽车？接下来我们看看垚阔老板——中植手上另一张牌舒驰。
目前，舒驰正在破整，未来有希望和智航锂电结合。
资本看点：舒驰控股股东为中植新能源，莱阳国资参股，另一大股东为康盛股份002418关联。
浙江吉利举牌康盛——中植新能源得控股上市平台，资本一定能给舒驰找个好娘家。
政策看点：
莱州十四五规划，莱阳市政府门户网站 区域规划 莱阳经济开发区“十四五”发展规划 (laiyang.gov.cn)
2021.6.18日，舒驰新能源商用车产业园项目是经济开发区通过“管委会+”模式，促成经济开发区管委、舒驰客车公司与中机集团（中融的控股股东）三方战略合作，项目总投资 8.7 亿元，在对舒驰客车老厂区生产车间、生产设备升级改造的基础上，新续建厂房 8.6 万平方米，改造车间 4.7 万平方米，新增设备共计1048台套，预计年底前投产。
项目设计工艺先进，新上的智能机器人、整车电泳、整车检测等5条新能源汽车生产线，全部按照国内最先进技术水平构造。采用国内领先的全三维设计，提高了产品开发的速度和质量。项目建成后，可实现年产2-3万台新能源纯电动车产量，对标国内前五行业产量，届时将实现年销售收入70-120亿元，纳税3亿元。同时，依托该项目成立的舒驰新能源汽车研究院，将从智能网联客车入手，与武汉理工大学合作研发，着重从轻量化、智能化、同轴电驱动一体化等技术方面实现产品批量化生产，力争实现国际领先。
目前，这个项目的总装车间防火涂料和试车跑道等都在施工中，项目预计年底前完工并获取商用车生产资质。投产后，可为两千余人提供就业岗位，公司产能将达到一万五千台，届时舒驰公司将进入加速发展的快车道，市场占有率进一步提高，出口创汇能力进一步增强，为当地经济发展贡献企业应有的力量。
说到山东，不得不提到潍柴。
省委常委走访完事潍柴集团，接着推动舒驰尽快重整成功，中植牵头，智航供电，潍柴发动，陕煤进场全部救活。
之所以当时垚阔能圈这么多钱，拿到这么多资金支持，不外乎政策上迎合，信托资金永续，各个地方国资支持，地方产业龙头企业生意经的交织，但是，“小厂”逃不过被兼并重组得命运，时隔四年，五年之约能完成吗？