根据调研机构艾瑞的数据,无人机市场可划分为四大类:航拍市场、农林植保市场、安防市场与电力巡检市场,到2025年相应的市场规模约为300亿元、200亿元、150亿元和50亿元。
2016年7月11日,中国民用航空局飞行标准司下发《民用无人机驾驶员管理规定》(AC-61-FS-2016-20R1),对无人机和无人机驾照分级制度正式全面实行。据初步统计,目前,我国民用无人机企业有一千多家,出口数量约占全球总出口数量的70%;全国消费级别的民用无人机玩家数量超过5万人,发烧友和爱好者以每个月二三百人的数量在迅猛递增。
中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝曾透露,国内的无人机基本上都处于没有监管的“黑飞”状态。中国航空器拥有者及驾驶员协会发布的《2015中国无人机报告》显示,国内具有培训资质的无人机驾驶员培训机构共43家,取得驾驶员合格证的,只有1250人。
据毕马威和CBInsights的报告显示,2016年第三季度,全球无人机行业仅获得13笔共计5500万美元的投资,而第二季度,13笔融资总计约1.06亿美元,投资规模大幅度缩水。
近日,专斗流氓无人机的Dedrone宣布成功完成由Felicia Ventures和思科系统公司总裁John Chambers领投的1500万美元B轮融资。
据2017年最新数据显示,在无人机方面,中国的申请专利数量最高(2388 件 ),美国(1484 件 )位居第二。从第三名开始差距巨大,日本(372 件 )、韩国(355 件 )和加拿大(185 件 )排名三到五位。
至于美国,专利申请主要来自现有的大型航空航天公司以及像高通和通用电气一样的电子公司。欧盟拥有 542 件专利申请,大部分来自类似大众、萨博这样的汽车工程和类似西门子这样的科技公司。总部在法国的空中客车公司共有超过 200 件专利申请,是拥有无人机专利数量最多的欧洲公司。由于丰田、索尼、日产等公司的广泛研究和积极的专利申请,日本在无人机结构方面得分也很高。韩国大学在专利申请方面也非常活跃,同时三星公司也有所贡献。
无人机数量激增,相应的无人机所产生的大数据存储也是一个“麻烦事”,据2016年5月普华永道统计,全球无人机存储市场大约在1270万美元。出于对高质量照片的需求,无人机需要配有高分辨率相机和传感器,一般的无人机存储数量在100G左右,因此很多无人机企业从自身产品入手,解决数据存储问题。
来源:黄河连线
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