上次重组发布后，股价迅速回落，我当时说大概率要创新低，但是我坦然面对，不减不T，结果真的跌倒了36。半年报发布后，半年亏了7个亿，晚上很多人都在预期几个跌停，结果不跌反涨，慢慢回到了43块，接近前期低点。
为什么我感觉要跌不卖呢？其实预测股票很容易，不是涨就是跌。但是确定什么时候预测是精准的很难，甚至基本不可能，准确率大多数估计就是在40-60%之间，有时候即使对了，涨跌的理由也不是你认为的那个。如果以此来决定投资的方式，和赌大小没有区别。
短线预测的难点在于消息的全面性和股价反应了多少消息。没有人能掌握所有信息，也没有人能确切的知道股价到底反应了多少信息和预期。
我的持仓成本60+，最大跌幅40%，在30多的时候所有人都说还要跌到20多，可是我不慌，并不是因为跌傻了，因为我看清了将来的路。
根据机构预测，机场航空业从明年起，12家上市公司，有8家未来3年20%的增速，明年更是爆发式增长。很多人觉得是这两年基数低，大家比较一下周期股，底部爆发是不是因为前几年艰难度日，某一年业绩暴涨，股价坐火箭起来的？天空都不是股价的尽头。但是周期股很难弄是因为暴涨暴跌，行业一熄火，股价哪里来回哪里去。但是暴涨之后还一直20%增速增长三五年，好像没有拐点，股价就是另一番场景了。有人觉得疫情不可估计，机构瞎写，确实，机构无法确定准确的时间，谁也不能保证明年能好。但是总有好的一天，只要那一天来了，后面的剧本就是一样的了。无非是等待的时间更长罢了。
这段时间以来，看到很多昔日的战友割肉离场，买入新的好公司。大多数的理由都是疫情看不到头，国门开放遥遥无期。假设真的未来三到五年还没有控制住疫情，到时更应该考虑的是明天上那混饭吃。那个行业能有好？命运共同体呀！
所以上海机场的各位股东们，晚上不要到处查资料找消息了，洗洗睡吧。大势看清楚，心中就有谱。小事别管他，涨跌任他去。#上海机场#