行情极差，3800只股票下跌，跌停30只，和涨停数差不多。
近期一直在提示注意防范风险，上周五发文《反弹到头了？你跑了吗？》
有股友留言说，“到底是到头还是没到头？到底是该跑还是不该跑？模棱两可我也行。”
这种想法，我能理解。
股友大多都不是专业的，看别人的股评，自然是希望得到一些指导，最好能像指令一样明确才好。
随着对股市的了解日益加深，人们终究会明白，股市是群体行为，是概率游戏。
如果把股票比作汽车，主力资金就是司机，他们手把方向盘，决定股票的方向。
我们看到他们加油，并不能知道后面是继续加油还是刹车。
同理，看到他们踩刹车，也无法确定后面是继续刹车还是加油。
司机自己也不知道，因为控制股票的不是一个人或者一个团队。如果不是庄股或其它操控，这一群司机并不认识，他们脚下的动作自然不能保持一致。
御龙术通常把司机称为主力资金，由很多大大小小的资金组成的，由于他们在某些时刻达成默契，朝着同一个方向使劲，因此能决定股票运行的方向。既然他们也无法确定车下一步是刹车还是加油，因此他们的默契只是一时的，一旦出现分歧，主力资金瓦解，有人刹车，有人加油，车就会原地踏步空轰油门。股票不会一直无趋势，最终多数资金还是会做出一致选择，加油或刹车，从而决定车上前进、不动或者掉头。
司机里有你有我，但我们这些小散影响有限，起关键作用的还是游资、机构，尤其是GJD。
它们钱多，一脚踩下去可能比千万小散加起来的力度都要猛。何况，小散是乌合之众，它们，可就不一定了，就算没有勾连，各方面的优势也更容易达成默契。
幸运地是，K线图限制了它们作恶。
它们的一举一动，都在K线图上展露无遗。
我们要做的，就是看懂他们行为的意义，以及大概率带来的结果。跟上他们的节奏。他们加油我们也加油，他们刹车我们也刹车。
而不是猜测他们要加油，我们就提前加油，或者感觉他们要刹车，我们就提前刹车。
反其道而行之，更不可以了。主力收割机会碾碎一切逆势者。
我想已经讲的够明白了，如果你还希望别人根据没有发生的事情，给你一个明确的指令，真的是太傻太天真。
大盘结束了持续4天的横盘，放量长黑重挫，跌回年线。
前几天，我并不知道反弹真的就见顶了，也不知道今天会大跌。
但是，我觉察到了危险，依据在文章中都写的明明白白。
怎么走就怎么应对，策略也写的清清楚楚。
我们不知道主力下一步会干什么，但是我们可以根据他下一步的行动做出应对。
做股票和做生意一样，抢跑会被拍死在沙滩上，落伍的必然买单。只有紧随主力节奏，站在风口之上，才能吃肥羊。
预估不是非黑即白，而是评估可能性，进而做出应对预案，这才是行情分析的真谛。
大盘长中短线纠结了几天，今天就选择方向，可能性不大。
也就是说C浪的可能性不大，但是跌破年线，回测前低还是很可能的。
最好的走法也不过是，止跌企稳，继续横盘震荡。
创业板不再阴跌了，改大跌了。上周五说过，弧形顶最坑爹。
无论什么头部，都有反转的可能，但是我们不能带着希望做股票，反转再进场就是了。
多数时候，头部就是头部，如同火车，看到头部，后面就是长长的身子。
铡刀今天落下，什么时候停止，不能靠猜测。
不能趴着不动，仰着脖子，看着砸刀距离自己的脖子越来越近。
也不能觉得跌多了，就把脖子伸进去。一旦伸进去，铡刀可能在脖子上停了，也可能继续斩下去。
一句话，风高浪大不摸鱼。
创业板已经进入周线级别的调整，没个把月怕是完不了，不要轻易被骗进去。别人把脖子拔出来，你却伸进去。
搅屎棍今天又玩阴的。
5月以来，第四次攻击通道上轨，一度放量长红，大有突破之势。
结果又是冲高回落，突破失败。
证券就像打了一发信号弹，它的弹通常有两种意义。表面看是个明号——老乡快冲。实际上是个暗号——同志快撤。
今天清仓了。
军工票，持股12天，最终盈利19%
光伏票，持股7天，盈利22%
8月刚一半，吃到两只小肥羊，很满意。
且等市场企稳，再战。
很多人遇到行情不如意，就选择卧倒，假装什么都没发生。
遇到困难，选择逃避，永远也无法成长。
要想成为股市赢家，必须付出努力。
要知道，这是个茹毛饮血的丛林，对手可不是动物，而是自己的同类，一点都不比自己笨，也不见得比自己懒。
股民只有两条路，吃人或被人吃。 $万泽股份(SZ000534)$ $亿利洁能(SH600277)$