回复@令狐冲3ju: 1. 这个预估不一定是今年利润，而是国际客流恢复正常水平情况下，可能一年，也可能两三年。
2. 利润只是简化的大致估算，肯定有偏差。但利润主要来源还是免税等非航收入。航空部分利润率低，就按 2019 年毛估了，扩建和新增等成本与带来的效益大体上应该至少是盈亏平衡的，否则其他机场就混不下去了。//@令狐冲3ju:回复@微光探索:我只是基本面外行，提示下看你只算了对比19年收入忘了19年后增加的卫星厅等折旧成本。所以不是你比研报乐观了，而是你掌握的信息不准确。这就是普通投资者做价投困难的地方。如果今年真能有46亿利润，大概率半年内55以上价格了。