许多人并不明白兔子预估的这个价格区间,它不是开盘价,也不是收盘价,而是首日股价可能达到的区间。
公司从事电动两轮车电驱动系统研发、生产及销售。公司产品包括直驱轮毂电机、减速轮毂电机和中置电机三大系列电机, 以及与电机相匹配的控制器、传感器、仪表等部件,主要应用于国内外电动自行车、电助力自行车、电动摩托车、电动滑板车等电动两轮车。
公司国内客户主要包括雅迪、爱玛、台铃、小鸟、新日、纳恩博等知名电动两轮车品牌商。公司境外销售以中置电机、减速轮毂电机及控制器等为主,主要配套城市车、山地车、公路车、砾石车等各类电助力自行车整车车型;国外客户主要有 MFC、Accell 等欧洲知名电助力自行车品牌商,公司外销产品销往荷兰、德国、法国、意大利等多个国家。
主营构成
行业情况
根据 Wind,2021 年全国交通工具产量中电动自行车占比 24.26%,排名第二,仅次于自行车,是我国交通工具中规模较大的制造产业。
根据弗若斯特沙利文的统计数据,2020-2022 年,国内电动两轮车复合增长率达到 12.93%。
我国电动两轮车 CR3从 2016 年的 25.30%提升至2022年的 59.60%。
可比上市公司
产能利用率及产销率
前五大客户
毛利率
募资用途
主要风险
下游客户相对集中,报告期内,公司来自前五大 客户的收入占比分别为 70.67%、73.76%和 85.27%。
国际贸易摩擦的风险,公司外销客户主要集中在荷兰、德国、法国和意大利等欧洲地区。
收评:开盘价略低,之后给了波冲高的机会,无奈近期市场热点被低价股占据,次新板块资金很难形成合力。龙虎榜又是散户席位买入,五家机构卖出。$N安乃达(SH603350)$
老铁们,市值区间计算的数字是啥,怎么来的
大A最大的顽疾就是新股上市的限售股。如果上市就全流通会是什么样呢?首先申购新股不会再有什么中签一说了,投资者要买新股就必须要对公司的详细情况做了解,一单估值过高上市首日完全有被套牢的风险。现在申购新股就好比中彩票,企业只要过会就完全不需要担心上市后的价格问题。试想一下这里面的操作空间和想象空间有多大,数十倍甚至数千倍的利润空间,谁能受得了这样的诱惑。财务造假,违规操作等等,这是不可能监管的过来的,往往监管层也可能是利益的既得者。
如果上市首日就全流通,上市首日股票的估值不可能那么高,新股上市首日往往都是40倍的市盈率,如果全流通能有那么高吗?高估值后随着限售股的解禁造成了日后的跌跌不休。