科大智能年报业绩预计迎来5年内首次扭亏

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$科大智能(SZ300222)$ $充电桩(BK0449)$ $创业板指(SZ399006)$

前三季度,科大智能亏损约4000万,通过财报可以看出,这些金额基本上都是计提了一些资产,增加了研发费用,和市场开拓费用。前三季度营收达21.1亿元,通过相关的中标查询平台可以看到科大智能的中标情况,营收有这么多其实意料之中,无论是国网改造,还是南方电网,科大智能几乎在全国都进行了招标任务的跟踪,所以也中了大量的国网订单,今年是疫情结束的第一年,科大智能在疫情期间,几乎年报都不太好看,但这次通过前三季度的表现来看,亏损幅度大幅收窄,第二季度甚至只亏100万元,在疫情前,也就是2019年前,科大智能都会在第四季度爆发。在没有疫情干扰的情况下,这次科大智能第四季度同样会像之前一样业绩爆发。空头如果继续做空科大智能,得不偿失。

科大智能的股价几乎在底部沉睡了8年之久,无人问津,默默发展。在国内制造业中也占有有一席之地。经历了这么漫长的洗礼,迎接科大智能我想是势不可挡的崛起。我想黄明松之所以想全面升级转型新能源,关注储能赛道。花了大量精心去开拓新的赛道,也是为了科大智能的明天。科大智能是上海的企业,更是安徽的企业。长三江地区智能制造的先锋者,甚至刘强东之前都是非常看好科大智能,但是全球经济突变,疫情带来的不确定性,所以让科大智能负重前行。可以支撑到现在实属不易。这世界上不会有永远亏损的企业。只有不努力的企业。科大智能大力发展充电桩,储能,5G,光伏组件。同时科大智能和各大主流新能源汽车主机厂深度展开合作,合作领域包括随车配交流桩、充换电站、目充桩、超充桩等,同时公司拥有完整配套的智能化场站建设和丰富的运营经验,为公交场站或中小运营商提供运营解决方案。其中随车配充电桩业务公司具备较强竞争优势,市场占有率居头部地位。特别是科大智能的充电桩几乎是比亚迪汽车的最大供应合作伙伴,两位企业老总都是徽商的代表。还有一直合作的蔚来,李斌同样也是安徽人。你可以说抱团取暖,也可以说是徽商的团结。充分肯定科大智能正在布局它的未来。投资者要用未来的眼光去看科大智能,而不是此刻区区亏损的4000万元。等待科大智能的是十年寒窗无人问,一举成名天下知。

做空科大智能者,将万劫不复。后悔终生,此时此刻将是科大智能上市12年中的最大的历史底部,科大智能控股29家公司企业,毛利率达23.8%以上。与其区区只有50亿的市值,是被严重低估。在接下来的时间,科大智能将会势如破竹,年初制定的扭亏为盈目标一直在奋力向前;慢慢的实现中。给科大智能一些时间,我想一切都会烈磐重生。黄明松比任何人都想早日扭亏为盈。甚至分红给所有股东。投资者所做的只需要静待花开。等待科大智能的一鸣惊人!

全部讨论

2023-11-03 09:53

毫无实质内容,营销文案体育老师写的?

2023-11-30 20:27

也不去学学阳光电源

2023-10-25 22:35

喜大普奔啊