物流业陈坚或许比姚更适合？

简单来看，姚入职之前的五年，传化的公路港模式都没走通，那原来的管理层能力只能说一般吧。姚来了两年，带来连续两年营收大增长，在今年的关键节点，离职了，那后续靠传化原来的高管还能做好吗？

这个姚总任职期间还增持了不少，都被套住了 啊

陈坚也是过渡，姚的这几年大客户开发缓慢，缺乏创新。

中性吧，谁走了都一样，姚在也没见传化涨上去