物流业陈坚或许比姚更适合?
简单来看,姚入职之前的五年,传化的公路港模式都没走通,那原来的管理层能力只能说一般吧。姚来了两年,带来连续两年营收大增长,在今年的关键节点,离职了,那后续靠传化原来的高管还能做好吗?
这个姚总任职期间还增持了不少,都被套住了 啊
陈坚也是过渡,姚的这几年大客户开发缓慢,缺乏创新。
中性吧,谁走了都一样,姚在也没见传化涨上去