$传化智联(SZ002010)$ 在过去的2年，传化智联围绕着数字物流似乎做了很多工作，姚巍这个华为派似乎正在将传化智联带上一条物流科技之路，传化也似乎正在变成一家物流科技公司。

但一切设想和规划都是美好的，这些物流数字化的东西谈谈概念没有任何问题，但真正实施起来，并没那么容易和简单。显然，这位来自华为的姚总也低估了科技改变物流的难度，在国内目前的物流市场环境下，无论是中小物流企业还是制造企业，他们对所谓的数字物流并没有多大兴趣。物流企业最感兴趣的是你如何给他们带来业务，而制造企业最感兴趣的是让他们的物流运输费用再低一点。而传化智联的“数字物流”也没让我们看到什么新意，无非还是车货匹配+TMS软件+网络货运那一套，这些并没能给物流企业和制造企业带来他们想要的东西，所以传化的数字物流网推进的似乎并不顺利。

我们不知道姚巍为什么离职，也许是他所提的物流技术革命带来物流效率的提升的梦想很难在这里得以实现，梦破灭了，所以离开。

这么多年了，传化物流一直在物流创新的道路上摸索，从物流园区、公路港、车货匹配平台、城市配送、专线联盟，再到现在的数字物流，每次都似乎要找到了物流成功之匙，但每次似乎都又功亏一篑。姚巍先生走了，陈坚先生来了，不知道这次传化智联的物流数字化之路是否还会继续走下去？