赛力斯与理想的市值还差一个涨停。市值长期看还是商业能力与潜力的反映。理想和赛力斯的当前销量比较透明,销量差距当然也是最小的时期。从单车均价和产品本身体验而言,赛力斯无疑是领先的。不管什么商业模式,对于资本而言谁能销量更大,均价更好,用户粘性越强...
定价不会太低的,甚至不会低于30万。不然会把自家智界S7先打死