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回复@用户423746610: 别的不说,在三电上略好于比亚迪的企业还没诞生,况且只有比亚迪的是自产,其他车企要追赶,先把研发经费安排上再说。//@用户423746610:回复@隐刀洛萨:你只盯着价格高的,价格低的也在卷,极氪007已经打到20万了。对比汉算是科技拉满,起码从数据上已经降维打击了。
五菱,奇瑞10万左右的车,数据上也是略好于同级别的比亚迪。
现在比亚迪看着先发优势还能延续销售,但明显已经涨不动了,等这些新车积攒一些口碑,比亚迪同级别的车恐怕要被抢市场了。
引用:
2023-12-30 22:42
$比亚迪(SZ002594)$ 今年的销量过300万是一定的,300万这个数字意义重大。巅峰之后就是下坡,明年销量可能还会上升,但是明显已经动力不足。售价20万以上车型的溃败已经显现,而且明显已经在往20万以下的车型传导。
比亚迪的成功,很大程度上是押对了宝,是在先发优势不太明显的时候大胆扩充产...

全部讨论

2023-12-31 09:01

想当然

2023-12-31 09:49

这东西没发量化,不好说。

2023-12-31 09:08

后年比亚迪不算欧州出口在100至120万,单台净利2.5万+(现在3.5万