作为各自领域的巨头，“$华为(临时)(HUAW)$ 停止与懂车帝合作”的消息迅速登上各大平台热搜。
根据“澎湃新闻”1月3日报道，华为鸿蒙智行旗下问界、智界停止与汽车之家、懂车帝、易车的合作，旗下门店均未开通三大车平台会员。如今，用户在各大汽车平台搜索问界车型时，已无法找到相关门店的留资渠道。有猜测认为，鸿蒙智行或许会自建 APP。华为知情人士对“澎湃新闻”回应称，由于鸿蒙智行与部分平台会员门店业务原合作协议到期，在新的商务洽谈达成一致前暂缓会员门店业务合作，其他合作业务仍正常进行。
此次“断交”，其实并非空穴来风。早前，华为和懂车帝之前有一场“冬测摩擦”风波。在懂车帝的冬测之中，鸿蒙智行旗下啊的问界M7的续航达成率只有31.6%，引发了不少的争议和风波，随后，余承东发朋友圈称这是“坑人的测试，误导民众！”而这次冲突，可能就是懂车帝和华为终止合作的导火索。不过，华为这次口径是在新的商务洽谈达成一致前“暂缓”合作，而不是“停止”合作，这也意味着还为以后双方合作留有余地。
虽然汽车之家、懂车帝、易车作为国内汽车垂直网站的代表，对于车企获取线上销售线索很重要。不过对于华为这种自带流量池的企业，是否线上买第三方流量就不是很重要了，毕竟三大平台的合作费用也在不断上涨，而且还不受控制。