9月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网共同发布了8月SUV价值传播指数（Automobile Value Spread Index，简称AVSI）”，AVSI指数涵盖SUV、MPV、轿车、新能源、皮卡、重卡。
在数据的获取上，价值传播指数通过热门微博、微信、平媒、论坛（易车、汽车之家、爱卡汽车、太平洋汽车等）、问答（百度知道、知乎、搜搜问问、悟空等）、新闻首页（搜狐、新浪、自主汽车网、腾讯、网易、凤凰等）、新闻客户端（今日头条、一点资讯等）等媒体平台，采集＞10个字的标题及内容关键词。其中，论坛通过各版块进行采集，手机新闻以版块或是分类的形式采集，从而以公式计算出有效的价值传播指数值，对品牌或车型的网络曝光声量进行排名。
大众途观L跃升销量榜亚军
根据中汽协发布的8月SUV车型销量排行榜显示，哈弗H6依然稳居销量榜首位，月销20026辆。而常年位于亚军位置的长安CS75降到第五位。大众途观L则以18313辆的销量在8月的SUV榜单中处在第二位。究其原因，主要是源于新款大众途观L的上市，以及优惠力度的加大，为其销量的增长起到了不小的作用。不过从以往的月度销量榜来看，大众途观L如果想稳居亚军的位置，还是需要下一番功夫的。
此外，8月的销量榜单中虽然自主品牌SUV依然较多，但包括宝马在内的合资品牌所推出的SUV车型，仍是20万级市场的主力军。
长安系SUV车型声量整体提升
8月公布的SUV价值传播指数中显示，哈弗H6的销量和声量均位居首位。但相比上个月，该车型的价值传播指数增长率下降了86.55%，对比销量来看，虽然哈弗H6在网络上的声量虽然有所减少，但在消费者心中已经形成了良好的口碑效应。
长安系在8月的SUV价值传播指数排行中整体表现突出。长安欧尚X5、长安CS55、长安CS75位居第三、四、五位，价值传播指数分别是57131、55667、43096。可见长安汽车对于自主品牌的重视程度还是很高的。
此外，捷途X70首次在月度价值传播指数中跻身第二位。作为奇瑞汽车的高端子品牌之一，捷途一直以高性价比、超大空间的标签受到不少消费者的青睐。特别是捷途X70诸葛版以远超同级价格的配置获得了不少关注。
特斯拉Model Y声量难进前五
8月，特斯拉Model Y的销量与7月席位没有变化，位居第四位，月销17198辆。AVSI指数也没有变化，依然位列第九位。不过对比7月的AVSI指数来看，特斯拉Model Y在 7月增长率上涨11.63，而8月的指数增长率下降高达85.04。
综合网络报道的相关信息不难看出，相比以往车主与特斯拉的博弈而言，如今特斯拉车型价格忽高忽低的做法，潜在车主们似乎不太买账。再加上其他汽车品牌纷纷在新能源产品上的发力，特斯拉的先发优势是否还能发挥作用，恐怕就没那么好说了。
SUV车型一直是自主品牌在乘用车市场的重要阵地之一。而从8月SUV车型的AVSI指数中可以看出，销量前30位的车型中，只有14款车是自主品牌，且合资品牌中的捷达VS5、本田XR-V在销量和声量的表现上也有着上升的趋势。因此，除了价格以外，过硬的品质依然是消费者所关注的。金九银十之际，SUV市场会呈现怎样的状态呢？请关注10月25日SUV价值传播指数的发布。