9月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网共同发布了8月轿车价值传播指数（Automobile Value Spread Index，简称AVSI）”，该指数涵盖SUV、MPV、轿车、新能源、皮卡、重卡。
在数据来源上，AVSI指数通过热门微博、微信、平媒、问答（百度知道、知乎、搜搜问问、悟空等）、新闻首页（搜狐、新浪、自主汽车网、腾讯、网易、凤凰等）、论坛（易车、汽车之家、爱卡汽车、太平洋汽车等）、新闻客户端（今日头条、一点资讯等）等媒体平台，采集＞10个字的标题及内容关键词。其中，论坛通过各版块进行采集，手机新闻以版块或是分类的形式采集，从而以公式计算出有效的价值传播指数值，对品牌或车型的网络曝光声量进行排名。
8月轿车销量，合资排名靠前
根据中汽协公布的8月轿车销量排行榜显示，五菱宏光MINI EV以41188辆的成绩位居销量榜第一位。而前十位中除了比亚迪秦PLUS一款自主品牌以外，其他均是合资车型。包括日产轩逸、大众朗逸、特斯拉 Model 3、别克英朗、日产天籁、宝马3系、大众宝来、宝马5系。
销量前十的合资车型中，基本涵盖了紧凑型轿车到B级车的各级市场，可见合资品牌在轿车领域已经形成了较为成熟的布局。而8月轿车销量榜中只有9款车型是自主品牌，且紧凑型轿车居多。看来，自主品牌在轿车技术上的发力还需时日。毕竟几十年要做到跨国车企百年积淀确实需要时间的打磨。
荣威i5声量最高，轿车市场声量普遍下降
根据新出炉的8月轿车价值传播指数排行显示，相比销量而言，自主品牌轿车入榜的车型声量位于前列。其中，上汽集团的荣威i5以38024的指数值位居榜首，比亚迪汉、吉利帝豪、吉利星瑞也跻身前十位之列。
此外，从轿车AVSI指数8月的整体榜单来看，轿车市场的声量普遍呈下降趋势。只有本田雅阁、日产轩逸、五菱宏光MINI EV、名爵5、雪佛兰科鲁泽、奇瑞艾瑞泽5、大众桑塔纳相比7月呈现了正增长。值得一提的是，名爵5以41.54%的增长率在8月轿车AVSI指数中同比增幅最大。作为一款运动基因的轿车，面向年轻一代消费者。其炫酷的外观和运动套件的加入，确实如数据所显示，逐渐在赢得年轻人的关注。而第十三位的销量排名，也有望跻身前十位。
从8月轿车销量和价值传播指数对比不难看出，消费者对于轿车市场的关注，除了代步车型以外，大多是B级轿车。不过横向对比SUV、MPV车型榜单，轿车的受关注程度在逐渐下降。特别是智能网联在轿车以外的乘用车上大量应用，对轿车市场产生了一定的影响。虽如此，轿车依然是在众多车类中舒适性较高、整体品质较优的品类。因此，在轿车技术上的研发与进一步深耕也是各家车企持续投入的方向。