| 发布于: | 雪球 | 回复：7 | 喜欢：5 |
对的，这个数十万亿的市场，两家才千亿市值的公司才哪到哪儿。不过我更看好赛力斯，民营企业，和华为合作最早最深入最全面，最最重要的是有1-2年的先发优势，大家以为如果选择华为智驾都无法绕开问界，而且SUV属于车型里面卖得最好的
我对制冷剂，科创板里的几只股票研究很深。我的分享是有一定价值的。我也就乐于分享。但是在创新药上，我虽然也下了很多功夫，但是和研究了好几年的专业人士来比，我很难写出很新颖的观点。至于汽车3.0这个方向，我是最近这一段时间才开始研究。我也很难有过人的观点。但是我确实对这几个方向很看好。也正好团队正好有对这2个方向研究了1年多的人，才让我上手很快。其实，早上我犹豫了半天，是否分享汽车这个话题。最终还决定发出来。
目前只看赛力斯够了。即使余大嘴合作的四界里，只有问界爆量成功了。北汽太烂，扶不起来；江淮三心二意，四年前就开始合作，今年看到问界大热才真正下定决心，项目又是MPV；奇瑞底子厚，但私心重，智界S7发布同时自己又搞了个同类的星纪元卖。。。
车bu是亏太多，短期又看不到扭转盈利希望，才独立出来卖股权。合作最全面、最深的问界成功大卖，不代表其它装了华为智驾系统的车也能大卖，成立的新公司两年内大概率都是亏的，以后还要观察。。
可以逛逛华为手机门店，看看展厅里摆着是哪几款车，这间接的展示着华为终端的态度。