斯托伯的天空 的讨论

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机场维持成本极高,季节性明显,受非市场因素干扰很重。非航业务,不管多大的机场必须要附加值比如免税业务等才能有效提升收益率,但免税牌照是稀有的东西,一般机场都没有,只能靠别人的免税牌照,没有主动权。
有的机场很强的附加收益的确实强,但也是靠天吃饭的(区位)。