极氪007是B级车,S7是C级车,能这么对比吗?再说S7的内饰做工,完全OK的
$小鹏汽车-W(09868)$ $理想汽车-W(02015)$ $小鹏汽车(XPEV)$
首先,持仓小鹏,利益相关。下述看完广州车展后的感受,纯属个人偏见:
1. X9的现场反馈高于此前预期,舆论场上也是低开高走,感觉至少能够达到G6这样的市场反馈度,市场是有预期差的
1)由于Mega这次只能看不能摸更不能试乘,X9成了整个车展热度最高的车型,反正我是排了40分钟队,才挤上体验。现场排队的多拖家带口,父母老婆孩子齐出动,并且大多是下定的用户来体验,真的MPV精准受众
2)外观上,实车要比照片好看,尤其是网上吐槽很多的车尾,现场看很不错,锋利有锐度,识别度很高,整体来看谈不上多惊艳,但至少是在大众审美空间里,不是减分项
3)内饰是亮点,不断有人在赞叹大屏幕和空间,超大后备箱一堆人挤着拍照,一个大哥上车前说:看上去空间有点小,不如腾势,坐上第三排后立马真香。确实第三排的腿部空间是大亮点,平躺也毫无压力。
2. Mega可能有些低于预期,理想的厉害不必多说,Mega两小时大定破1万也能够证明其关注度和受欢迎程度,但是:
1)无论是看图,还是现场看,整个车的侧面是好看的,但是车的前脸和尾部实在是有些挑战审美,我有点接受无能,这一点可能对看网图下定的用户有一定冲击
2)此外,现场听到的担心声音主要是:车太长、停车难度大,再有就是一些体验过试乘的用户吐槽内饰和空间
3)Mega可能被高估了
3. 华为系列,不看好智选S7,但问界M9可能会给蔚来带来压力
1)智选S7的前后外观都还行,但现场看会觉得做工略显粗糙,再结合25万+起的价格,我为啥不选P7i、极氪007呢?
2)问界M9看外观真的是大气磅礴,但同样没法试乘,50+万起步的价格,同定位的差不多就是蔚来ES8,不过销售跟我说他们的目标客户是劳斯莱斯的车主。。。好吧,外观确实有点像
4. 回到小鹏,何小鹏在三季报会议上谈到四季度会有竞争,所以指引也只给到6+万的交付量,现场看一圈下来,确实有几款车型会跟小鹏有直接竞争:
1)极氪007,颜值真的很能打,直接对标P7i,外观造型确实不输P7i,并且也只要22万起的售价,听说是安聪慧车展现场看了其他家后直接降价,这也很香啊
2)智己LS6,对标G9,外观/空间上我觉得G9更占优,但LS6的价格杀到了21万起,实在是有点卷,对G6/G9都会有冲击,销售说周六一天现场卖出了100多台,还是可以的
5. 彩蛋时间:
1)飞凡的车虽然不咋滴,但是表演者的舞是跳的真的好
2)长城欧拉带来的是芭蕾猫!魏大小姐真的是要把猫系列进行到底!造型原创性且不说,这17+万价格真的美丽
3)智己在介绍自己的时候直接甩出了股东结构图,连ESOP都列在了上面也是没谁了。。。
4)我觉得吉利汽车在电车赛道不是赛马,是赛兔子,除了几何、极氪,这家现场花里胡哨的极越也是他们家的。。。