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$四川路桥(SH600039)$ 公司最大的风险点我觉得在于关联交易和短期省外获取订单的能力,公司的毛利率对比其他地方国有建工上市公司是异常偏高的,母公司蜀道集团即是上市公司的大股东,又是上市公司的重大客户,说明母公司大量输送利润给上市公司,而且是实打实的现金流,目的是推高股价融资,但现在老的管理层没了,后面新的管理层又没持股激励,是否延续之前的套路都是未知之数

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2023-09-08 09:40

工程公司事故,很正常,即便是大型事故。企业定位决定了它的运转不是以个人为重心,政府姿态必须做出来,毕竟违法且那么多人的人命,舆情必须管理,所以管理层,甚至是第一时间蜀道集团去背锅,必须的。这玩意能影响撒?单位上班的,领导们吃瓜,员工们照常上班,该做的项目也继续做,影响有的,但不会改变公司格局。对于股市来说,不就是各种牛马蛇神的题材么,目的就是围剿韭菜。看看股东吧,真金白银的买入,且现在股价低于买入价,你是韭菜你应该做啥,不用多说了吧。这才是正常的思维。

2023-09-08 08:14

就怕上头处罚,把你工具没收了,不让你干活,或者不让你干那么多活了

2023-09-09 00:14

不管谁上来都要把蛋糕做大,有业绩,有荣誉,救集团于危难之中,都是好事。不过现在推股价就打脸了,振荡1-2月,把筹码洗一洗,把故事影响过一过,太有可能了。我们小散就埋头,暂时忘了这只票最好。