因为宝马奔驰奥迪大幅跳水，是谁造成的？是理想？还是比亚迪？还是小米？是谁撼动了他们的根基，答案大家都知道，是鸿蒙智行，是问界的崛起，就这么一家颠覆行业的公司，现在都估值很多人看不懂，或者说不想懂，但是中报出来，市盈率会降到20倍以下，争议自然会见分晓，在这之前一直会很热。

赛力斯是梧桐，华为是凤凰，重庆国资是种树人。问界就是凤凰蛋。有的人总假设华为和赛力斯分家后果。哈哈。

合作时间的不确定性，这是机构迟迟不进场的根本原因。

因为宝马奔驰奥迪大幅跳水，是谁造成的？是理想？还是比亚迪？还是小米？是谁撼动了他们的根基，答案大家都知道，是鸿蒙智行，是问界的崛起，就这么一家颠覆行业的公司，现在都估值很多人看不懂，或者说不想懂，但是中报出来，市盈率会降到20倍以下，争议自然会见分晓，在这之前一直会很热。

赛力斯是梧桐，华为是凤凰，重庆国资是种树人。问界就是凤凰蛋。有的人总假设华为和赛力斯分家后果。哈哈。

合作时间的不确定性，这是机构迟迟不进场的根本原因。

作者有些想法都是个人主观想法，也不一定真是雪球上关注的人的想法，比如你说上雪球热度是因为估值，但我看到不是，更多是关注华为鸿蒙现在和赛合作造车对未来电动车市场走向的议论和关注，还有主要是关注华为，因为华为太有名气了，国人很多情节都在里面，还有中国其他车企的同行的人也在关注，股东只有20万还分大小股东，剩下没有赛仓位的其实很难去关注到估值这块，即便是现在有赛的小股东里面也大部分是关注销售，谁会想那么深，算那么所谓的明白。其实就知道现在问界一直销售很好就行了，把仓位控制好，把预期设置好。说估值并不是赛的强项。拿出来说其实不利，因为本来就是一种新模式。

手里有赛狗，心里都不慌

花果山全出动了

赛力斯粉丝多而铁，有时跑到比亚迪/小米/理想等友商那边畅所欲言，个别帖子激情澎湃，引战。
把赛力斯带热了。

以前见过软文，今天是硬文，

15.1亿股本，20多万户不少了吧，这不是散户集中营的地方吗？

几个大v的拥趸（大部分成本高不停自我催眠），车圈互踩，全网higo米猴长期互掐 热度能不高吗