超级爱多 的讨论

发布于: 雪球回复:22喜欢:29
投资赛力斯,应该像黑丝哥当初投资中远海控一样,立足于没有(红海危机),最保守的情况下(3年平均净利润160亿),算出依然有安全边际(股息率4.5%)。我用最坏的打算(华为和赛力斯不再合作),最保守的业绩预测,最保守的估值方法(PB估值法)算出,现在的股价整理平台有安全边际。L4无人驾驶我当作不会实现,智驾永远不是购车的必选项。所有的这些,我都当他没有,然后就傻傻的等幸运女神眷顾。

热门回复

7月15日见证赛力斯,智驾车企的利润(130)。8月上旬见证华w智驾3.0的威力(160)。今年目标199元。
当问界月产量、月大定突破5万台、6万台、10万台,没有人觉得赛力斯200元是贵的。

老兄说的好!
没有机会,那就等待机会。哪怕不涨,跌幅也有限。安全边际甚至大于引领指数的那俩[狗头][狗头][狗头]
拿着就好,就像海狗这一路涨上来,除了几个铁粉外,其他人也并没有料到他能这么涨,往往也都是时候补逻辑,没意义的。

下一个幸运女神是买了问界的车主,发现真的好,反手买入赛力斯的股票,买力源源不绝

华为不合作,赛力斯价值为0八元都没有

华为不合作谁买赛力斯

华为不合作,是指85元已经反映了几年后华为不合作,已经做了最坏的打算了,股价还能跌到哪去?

我是海控铁粉,也没预料它能一路向北,11块多时,觉得大概率要下来了。当时的认知是只要大股东没收购筹码,就不可能放任股价往上涨。

感谢分享心路历程[很赞]

对,投资就得这样,最坏打算看目前股价依然有很大安全边际,等风来

你如果看了正文再来评论,就不会说样的话了,你知道怎样衡量企业的价值吗?瞎逼逼,我不吸粉,也不缺粉,拉黑不送