作者｜yy
来源｜极果编辑部
自去年年底以来，特斯拉一通持续在全球范围内大降价的“神操作”，成功引爆了车圈。
尤其是在中国市场，直接对Model 3及Model Y两款车型进行了大幅调价，下降幅度在2至4.8万元，两款车售价跌至新低，各大车企无论卖的是油车还是电车都开始加入降价狂潮，价格战打得犹为激烈。
进入4月后，特斯拉在全球范围内再次掀起新一轮降价潮，多次的降价使得其降价前购买的用户非常不满，并且大幅度调价的新闻也多次登上热搜。
而正当价格战如火如荼之际，大家以为特斯拉会继续通过价格战继续争抢市场时，其却突然来了一个急刹车，突然宣布涨价，令人大呼“看不懂”，难道价格战要结束了？
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据特斯拉最新的中国官网显示，目前特斯拉Model 3、Model Y全系车型均上调2000元的价格。
没能等来19.99W的特斯拉，反而蹲到了“涨价潮”，这下等等党们心里真要叫苦不迭了。
自特斯拉Model 3和Model Y两款车型国产之后，特斯拉对其售价已经进行过近20次的调整，主要原因不外乎补贴政策调整、本土化率提升、材料价格波动等等，然而这一次，特斯拉却很意外地没有对此次涨价的原因进行解释和说明，显得更加猝不及防了。
根据特斯拉的官网显示，Model 3在中国的售价由22.99万元涨至23.19万元，价格上涨2000元，而Model 3高性能版由32.99万元涨至33.19万元，涨幅同样为2000元。
特斯拉Model Y在中国的价格由26.19万元上涨至26.39万元；Model Y长续航版由31.19万元上涨至31.39万元；特斯拉Model Y高性能版由36.19万元上涨至36.39万元，涨幅均是2000元。
在交付时间方面，目前Model 3的预计交付时间为1-4周，Model Y为2-5周，但有消息称实际5~12天就能交付。
关于涨价一事，已有多名销售在微博、朋友圈官宣这一消息，并称“已订客户不受影响”。
此次特斯拉的大涨价不仅在中国市场，据特斯拉美国官网，Model 3 由39990美元上涨至 40240 美元（约 27.9 万元人民币），高性能版上涨至53240美元（约 36.9 万元人民币）。
Model Y 在美国的价格由此前为43990美元上涨至 47240 美元（约 32.7 万元人民币），而长续航版由50240美元上涨至 53990 美元（约 34.8 万元人民币）。
不仅中美市场涨价，特斯拉也上调日本、加拿大和德国市场上部分在售车型售价，涨幅较中国市场则相对小一些。
在日本特斯拉官网上，特斯拉Model 3、Model Y两款车型各涨价3.7万日元（约合1860元人民币）。
而加拿大市场上，Model 3和Model Y高性能版的官方价格调涨了222美元（约人民币1534元）。
整体来看，因为此前特斯拉在全球多个市场进行降价，所以本次涨价后旗下车型售价还是低于今年初的价格，也不算涨得很离谱。
4月特斯拉缺席上海车展之时，就有传言称特斯拉Model 3未来会降价至20万元以内，让各位“准车主们”一直持币保持着观望。
而如今变成涨价2000块，已经有业内人士猜测，应该是4月份积压的库存多，销量数据不好看，特斯拉需要通过涨价来转化更多的大订单。
关于具体的动机咱们可以从最近公开的财报中窥见一二。
4月20日，特斯拉公布最新财季业绩报告。数据显示，2023年第一季度，特斯拉实现营收233.3亿美元，同比增长24%。这其中汽车销售收入为194亿美元，高于去年一季度的162亿美元。
猛然一看这个成绩可喜可贺，然而报告还提到，特斯拉归母净利润为25.1亿美元，同比下降24%，低于26亿美元的预期，这也是2019年后的首次同比下跌。
其中，汽车业务毛利率为21.1%，低于去年四季度的25.9%和去年一季度的32.9%，而去年四季度的汽车业务毛利率已为近两年最低。
那么卖了多少辆车呢？数据显示特斯拉一季度汽车总共卖了42.3万辆，创下历史纪录，同比增长36%。
换句话说，车子虽然多卖了三分之一，赚的钱却下滑了近四分之一，看来“薄利多销”这条路也不是谁都能走的...
关于这次涨价，国外@Berlinergy博主还透露，特斯拉会根据一个复杂的模型自动调整全球市场的汽车定价，管理层每周都会进行重新审视。
这和马斯克此前的采访内容不谋而合，他谈到特斯拉每天都会实时更新昨天订购了多少辆汽车，昨天生产了多少辆汽车，因此特斯拉不需要花很长时间就能得到数据，所以他们会进行实时调整价格。
众所周知，特斯拉的汽车毛利率还一直有个20%的红线，而现在面临即将跌破的局面。因此这次涨价也并非“空穴来风”，而是通过市场反馈后得出的结果，毕竟再这么追求销量，马斯克真要坐不住了。
对于此次特斯拉的假期大涨价，网友们也开启了吐槽模式，表示“假期搞事情”、同时对特斯拉的“不降反涨”表示难以置信。
还有的网友看热闹不嫌事大，希望“model3早日回到28w”。
更有网友神评，“涨价是为了补贴爆炸的星舰Space X”。
虽然目前特斯拉的售价非常不稳定，但今年马斯克在财报会上提到“希望未来特斯拉能够通过软件订阅赚钱”，目前特斯拉FSD(全自动驾驶系统)已开始在美国试运行，市场售价为1.5万美元(约合10万元人民币)。
而特斯拉FSD在中国落地的时间表预计为2026年，当特斯拉将盈利重点转向FSD后，车型售价不仅更便宜，也会变得稳定。
那么问题来了，如果特斯拉真要“硬件保本，软件赚钱”，你还愿意继续买单吗？