关注神州高铁的主要原因：
15年价格从2元到14元， 7倍，说明主导者较猛；辨识度高，股票代码：000008
股东是国投高新，国有控股比例高，更容易实现操作
设备更新、人形机器人为近期热点，已找到拉升理由
股价：
15年后最低价为1.88，按最低价上浮20%算成本价，大约在2.26。
已经自2022年6月至今盘整2年左右，时间充足，设备更新为公司主营业务，设备更新为2024新热点，如本次不实现利润，后续不一定能找到更好机会。
综上，具备拉升的意愿和条件。
假设主导者认准现在为时点拉升，22年6月以来较为明显的底部大约是2.1
在盘整过程中，主导者已得到大部分筹码，刺破前低，24年8月刺破底部（当然是市场因素，顺势下跌），引发恐慌使其他参与者交出筹码；22年6月以来最高点为2.87左右，近期突破后调整，剩余大部分投资者都认为行情到顶离场（雪球上也有很多老师离场，在概念轮动的角度上看到顶是没问题的）。
综上，目前看下来主导者近期要拉升的逻辑是无法证伪的，那近期就具备拉升的可能，主力成本在2.26，在2.26左右买入长期无风险，但考虑近期有拉升机会，2.26再买到也比较难。总体高抛低吸。
唯一一个问题，假设下图数据有参考意义，3月12日主力卖4亿左右，80亿左右市值的情况下，为了压住股价促进换手，4亿是否是偏多，有没有出货可能。但如果认定要起行情，这个只能被看做洗盘，一方面因为远没到主导者的期望利润，那近期需高抛低吸盘整，2.9以下均属于低吸。总体感觉洗盘的概率大，因为主力仅需几千万即可封板，要卖出4亿都无法让其跌，甚至红2.47%，说明上涨势头是极强的，如后续没进一步大幅拉升计划，大可再让子弹飞一会，再飞不缺更高卖点，不让飞那就是这部分利润吃的人多了，不让吃了，等走点人再吃。
