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其实两三年前 北京冬奥会时 首钢园就已经试跑百度无人驾驶汽车了,这都过去几年了突然又在武汉出租车引爆了。看视频技术也没提升太多,无非是封闭场所改到开放场所了…
这就意味着:很多事看似突然爆发,实际上后面已经沉淀了几年了,等一个时机引爆。对于赛力斯也是一样,不管是市场对它的盈利不满,还是觉得冒出了其他竞争对手,这些都是短期的蝇营狗苟,长远来看都会是催化剂。
赛从来都是一把涨到位,再盘到你怀疑人生。现在正是后者,所以别看我现在主要关注盘面,但其实内心的逻辑要盘的很清楚,才能任何时刻都灵活应对。这个盘面,留半仓是适合我的策略,因为短期走势并不随个人感觉而存在,所以我一直强调 顺势而为很重要。
引用:
2024-07-10 12:05
自从买入赛力斯后
无数次畅想过究竟何事会形成公众对于无人驾驶(智能驾驶)的奇点时刻?
是某个名人力挺?
是某次极限躲避彰显智能驾驶的奇迹?
还是特斯拉FSD入华吸引全国人民的关注?
可是都没有
对于接受度高的人来说
开着问界智能驾驶早已司空见惯
但是对于...

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07-10 13:35