目前来看，整个新能源板块的估值应该处于一个相对中等偏下的水平，新能源汽车对光伏的充电设施的市场需求，有一个比较乐观的预期。从目前的位置往长期看，预计行业的基本面在一两年的时间范围内应该是一个向上的趋势。但中短期内来看，股票的价格是由企业的盈利和估值决定的，既取决于行业的景气度和公司的竞争力，同时又受到整个宏观经济环境的影响，预计近期会呈现宽幅波动的态势。具体来看，整个新能源行业大致有三个主要的方向：新能源汽车相关的领域，以及新能源发电的光伏和风电两个领域。
电动汽车领域，虽然今年下游需求很强，但是上游出现了像去年光伏行业一样的原材料成本的供应约束，市场由此担心未来在某个时间点会出现对需求的抑制，因此电动车板块的估值今年以来一直受到压制。但近期由于新能源部分车企一季度的业绩依然亮眼，所以短期板块出现了一定的反弹。
光伏领域，年初以来明显走强。去年上游硅料价格大幅上涨，光伏组件的价格也被迫一路不断上调，导致了去年光伏的装机比预期要少很多。进入今年，随着一些新的硅料产能的投产，可以看到比较明显的供给的出现，带动整个光伏行业成本下降，进一步刺激下游终端需求。因此在需求增长、成本相对见顶回落的逻辑下，光伏板块整体表现走强也是符合大家预期的。
风电领域去年表现很好，今年以来整体表现略差一些。去年的政府补贴，导致很多海上风电项目在去年抢装，成就了去年海上风电的大年。而今年的补贴停止，对整个行业来讲是一个压制。另外，去年以来发电风机价格有比较大幅度的下跌，相关的零部件企业也面临着价格的压力，同时原材料成本上升，尤其是年初以来钢价快速回升，导致一些风电企业在一二季度的业绩会有比较明显的压力。除了少数竞争力特别强、在海上风电有特别大的新订单的企业之外，大部分企业今年都会出现一个比较明显的下跌。
此外，去年以来新能源领域的各细分子板块内部也发生了比较多的变化：行业的技术在不断地进步，同时行业内部的供需格局也在快速地变化。在上游资源供给层面，从前几年的投产量很低到突然间的需求紧缺，各大上游企业争相扩大生产，预计未来很可能在某个时间点有大额的供应量释放。上游原材料生产企业竞争的格局也在不断变化，导致行业内部的市场份额占比波动会比较大。所以短期来看，新能源内部子板块的轮动速度仍将维持高位，不太利于个人投资者直接投资，建议大家可以关注一些大的新能源主题类指数基金，只要大盘在增长，无论是主动型还是被动型的基金都能获得比较好的收益。