另一个关键是保证供应链稳定,不是说要全部,而是要保证对供应链的强控制力,尤其是电池。第三是不同于比亚迪的先电池后整车,雅迪的先车后电池,两家其实都是不约而同的看到了电动车革命中电池和整车同样重要的趋势。没有电池的整车厂受制于人,没有整车的电池厂天花板可见。
可是铅酸电池到底还能存在多久都不知道啊。政策层面肯定是想尽快淘汰铅酸。