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畢竟去年銷量大增，換電站排隊已經被罵到臭頭
今年的挑戰更大，太多品牌今年會有新車上市，而ET7要等明年才能上場
這段空窗期除了換電站之外，手上也沒有能打的牌了，不給信心的話，今年會很難賣
可能是完成了不少站点审批才公布的，这家企业以前对外公布的信息都比较谨慎，但今年估计是压力太大了，也提前公布了不少信息来给大家信心。
其实不是不想建，随便一个站，审批三年都是说少了的。有种痛叫做，想尽一切办法，结果还没批下来……所以去年NIO公开招募人员，只要能有资源能谈下来换电站或充电站的，他们都给予奖励。