回复@奥利弗史塔克: 孰轻孰重已经有答案了，不然也不会放鲇鱼进来//@奥利弗史塔克:回复@陈达美股投资:探讨一下萝卜快跑商业化的问题，“如果未来能压缩到一公里一块钱，那网约车这个赛道基本就将遭遇洗白”，个人觉得，最大的阻碍既不是自动驾驶技术，也不是偏滞后的自动驾驶立法，而是巨大的“社会影响”。萝卜快跑如果真的把滴滴直接干掉，那么多司机要失业，这么重要的灵活就业蓄水池会被抽干，恐怕很长一段时间里，都是当前社会所无法容忍的冲击。这里面那么多司机再去寻找工作的摩擦成本和社会影响，seemingly too high to afford.