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海陆重工:纯正三元电池，有望打开新增长极
>6月23日，宁德时代正式发布了麒麟电池。该电池包应用了第三代CTP技术，同条件下，高镍三元版麒麟电池的能量密度可达250wh/kg，电量相比特斯拉4680系统可以提升13%。
>2022年4月29日海陆重工公告，与金川集团合资(公司持股40%)开展新能源动力电池用硫酸镍、三元前驱体等产品的生产、经营业务。
>合资公司分两期建设6万/吨年镍量动力电池用硫酸镍产品生产线，后续建设三元前驱体产品生产线。公司有望打开新的业绩增长极。
>金川集团发力三元旗下拥有多条三元前驱体生产线，并在三元前驱体量产自动化集成控制、低杂质含量前驱体制造、高产能三元前驱体合成等生产技术和设备方面具有明显优势。
资料显示，金川集团发力三元，旗下拥有多条三元前驱体（新能源汽车动力电池三元正极材料的前端产品）生产线，并在三元前驱体量产自动化集成控制、低杂质含量前驱体制造、高产能三元前驱体合成等生产技术和设备方面具有明显优势。
作为全球镍资源前三的金川集团，一直被宁德垂涎。去年，就传出宁德时代欲购入金川国际（金川集团子公司）约10%股份，为“麒麟电池”寻求稳定镍资源。海陆重工此时携手金川集团大肆扩产硫酸镍及三元前驱体产能，就是给宁德时代新一代“麒麟电池”配套。
纵观宁德的三元正极小伙伴容百科技、华友钴业动辄500亿、1000亿市值来看，仅46亿市值的海陆重工无疑想象空间巨大，十倍大牛不是梦！