你就不清楚电池包的安全设计理念！第一点：高速对撞后整车都报废了，24小时后起不起火都没关系，24小时所有人都撤离现场了吧？
第二：针刺测试最主要是模拟锂枝晶刺穿隔膜导致内短路，你特斯拉随时随地都可能爆燃，我比亚迪只有在高速对撞后才有可能在24小时后爆燃！
我的意思是高速对撞48小时后才起火，这个火就没有威胁！不碰不撞随时起火的，这个火才会烧死车主
你的意思是两个车撞了之后，48小时之后电池包起火的，比电池包完好无损的安全性要好呗
电池内核安全的，安全性比较好，没有碰撞都会自燃的，安全性差
特斯拉不用撞都会爆燃，就别和汉比咯，锂枝晶这玩意你要充分了解呀
汉是起火了，人家是48小时后才起火，对吧？一个安全性只有40分的电池和安全性90分的电池没得比吧？
系统状态也是一样的，也就是没人拿特斯拉撞汉做实验，极狐都撞不过特斯拉，汉能行？