作者：思考者一页书

回复@智慧游戏: 发动机，变速箱是百万漕工衣食所系，转增程就是要这些人的命，所以传统厂商只能在插电上各种做文章，不能去掉油驱动系统。比亚迪插电系统最简单，相对最便宜也是因为比亚迪的动力部门话语权小，控制不了技术路线。//@智慧游戏:回复@蔡厝巷:技术路线选择的机会，我就不明白，看到理想这么成功，这些传统主机厂为什么不大力押注增程，机会就给了零跑

引用：

$零跑汽车(09863)$ 零跑五月第二周销量重返第三，韧性十足，和前两名差距越来越小了。